Škoda supera una linea storica — e la causa è l'EV più economica del marchio
La prima Škoda mai costruita in Spagna è uscita dalla linea di Pamplona. L'Epiq è l'EV più economica del marchio — e un colpo silenzioso alla tradizione produttiva ceca.
Il monopolio produttivo ceco di Škoda si sta crepando da tutti i lati. Il marchio ha avviato ufficialmente l'assemblaggio in serie del nuovo crossover elettrico Epiq presso lo stabilimento Volkswagen Group Navarra di Pamplona — e si tratta della prima Škoda della storia costruita in Spagna. È anche il secondo progetto di modello europeo del marchio fuori dalla Repubblica Ceca, dopo l'attuale Superb, assemblata a Bratislava.
L'Epiq entra ora a far parte della gamma compatta di EV della famiglia Volkswagen Brand Group Core: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo e Volkswagen ID. Cross. Lo stabilimento di Navarra è stato per decenni la patria della Volkswagen Polo, attualmente produce i crossover termici Taigo e T-Cross — e ora vira con decisione verso l'elettrico.
L'Epiq è stata svelata il 19 maggio a Zurigo. E il posizionamento è netto: l'EV più accessibile mai prodotta dal marchio. Il prezzo di partenza atteso si aggira sui 26.000 €. Il crossover poggia sulla nuova piattaforma MEB+ ed è il primo modello a implementare integralmente il linguaggio stilistico Modern Solid.
Gli acquirenti potranno scegliere tra diverse batterie e motorizzazioni, con potenze che vanno da 85 a 155 kW. A seconda della versione, l'autonomia dovrebbe raggiungere circa 440 km. A tutto questo si aggiunge un pacchetto completo di assistenti alla guida e sistemi di sicurezza moderni. Nel segmento delle EV economiche del 2026, l'Epiq punta su tre cose: prezzo, praticità, produzione europea. Semplice. Chiaro. E pericoloso per la concorrenza.