La Cupra Tindaya scende dal palco e si lancia verso la produzione
Il radicale concept di Monaco va sul serio. Markus Haupt ha confermato ad Autocar che la versione definitiva è già al lavoro — e potrebbe sedersi in cima alla gamma Cupra.
Nessuno si aspettava che la concept diventasse un’auto di serie così in fretta. Cupra porta in produzione il crossover Tindaya — quella stessa show car che ha fermato tutta Monaco all’IAA Mobility 2025. Il capo di Seat e Cupra Markus Haupt ha detto chiaro a Autocar: designer e ingegneri stanno già lavorando alla versione finale. Il crossover di serie arriverà su strada nei prossimi anni.
Il nome Tindaya arriva da una montagna vulcanica di Fuerteventura — e il carattere è all’altezza. La show car da 4,72 metri è stata presentata come elettrica con range extender: 365 kW di potenza di sistema, circa 300 km di autonomia puramente elettrica e quasi 1.000 km in totale. Il ruolo di generatore lo svolge un 1,5 litri benzina TSI — sì, un classico VW, solo che adesso non spinge più le ruote, le rifornisce di corrente.
La Tindaya di serie si collocherà sopra la Cupra Tavascan elettrica e può diventare la nuova ammiraglia del marchio. La piattaforma è la SSP del gruppo Volkswagen. Nata per elettriche pure, l’architettura ora supporta anche i sistemi Range Extender. Tempismo perfetto.
Cupra tiene ancora in tasca la decisione finale sulla motorizzazione. Il marchio vuole flessibilità per scegliere la trazione giusta a seconda di mercati e clienti, vicino al lancio. Tra le novità dal 2026 in poi, la Tindaya è l’arma più affilata dell’offensiva elettrica Cupra.