Maserati ha appena sganciato una bomba che cambia tutto per gli amanti delle berline
Tutti la credevano morta. Il COO di Maserati lascia intendere il contrario — e il Tridente prepara un ritorno che nessuno si aspettava.
Pensavate che le berline fossero morte? Non così in fretta. Maserati ha appena messo le cose in chiaro: cancellare la quattro porte con il Tridente è prematuro — anche in un’epoca in cui il pianeta intero è impazzito per i SUV.
Alla presentazione della gamma 2027 il COO del marchio Santo Ficili l’ha detto senza giri di parole: prima o poi tornerà «una sorta di berlina» — un modello ispirato a Ghibli e Quattroporte, ma ripensato per un mercato ormai abituato alla silhouette del SUV. Dettagli concreti? Zero. Nome, piattaforma, motorizzazione, data di debutto — tutto sotto chiave. Ma il fatto che conta è questo: il segmento è stato dichiarato priorità.
Perché proprio ora? Ficili chiama in causa l’eredità: Maserati ha una storia nel segmento E costruita attorno a questi due nomi, e la domanda dei clienti non è mai sparita. La gente vuole una berlina. E Maserati finalmente ascolta.
La Ghibli M157 di terza generazione ha lasciato la linea di produzione nel 2023, dopo dieci anni in gamma. La Quattroporte l’ha seguita in silenzio una volta concluso il suo ciclo di vita. Da allora il marchio non ha più una berlina in listino. Tre anni di silenzio — per un marchio con una simile genealogia, è praticamente un’eternità.
Riportare la quattro porte del Tridente non significa solo riempire un vuoto nella gamma. È una dichiarazione: Maserati vuole ricordare al mondo che sa fare ben più che SUV. E se gli indizi che arrivano da Modena hanno un senso, la conversazione è appena iniziata — altri dettagli sono promessi per la fine dell’anno.