07:53 27-11-2025

Dal 2028 tassa a km per EV e ibride plug‑in nel Regno Unito: l’OBR traccia i conti

L’Office for Budget Responsibility (OBR) del Regno Unito ha confermato che da aprile 2028 ai veicoli elettrici e alle ibride plug‑in sarà applicata una nuova imposta calcolata in base ai chilometri percorsi. Il provvedimento dovrebbe generare circa 1,4 miliardi di sterline, compensando in parte il calo degli introiti dalle accise sui carburanti man mano che benzina e diesel arretrano. Il prelievo debutterà a un livello pari a circa la metà dell’attuale aliquota delle accise pagata dai proprietari di auto con motore a combustione interna: un segnale che il Tesoro cerca un punto di equilibrio, non una terapia d’urto.

In una nota diffusa poche ore prima che la ministra delle Finanze Rachel Reeves presenti il Bilancio, l’OBR ha indicato che entro il 2050 lo Stato rischia di perdere circa lo 0,6% del PIL con il declino delle entrate da accise, e che la nuova imposta recupererebbe all’incirca un quarto di quel divario. In filigrana si legge un tentativo pragmatico di mettere in sicurezza i conti pubblici senza spezzare il ritmo di adozione dell’auto elettrica; una scelta che accompagna il cambiamento più che frenarlo.