Kia ha annerito davvero tutto sull’EV2 — e il segmento urbano non sarà più lo stesso
Kia lancia l’EV2 Black-Line tutto nero con Harman/Kardon, V2L e display panoramico. Consegne a settembre, prezzo fissato a 40.890 euro.
Kia ha smesso di fingere che un’elettrica urbana debba essere noiosa. Arriva l’EV2 Black-Line — una serie speciale lunga poco più di quattro metri in cui, letteralmente, tutto è diventato nero: dettagli esterni, loghi, abitacolo, rivestimenti in similpelle. Le consegne partono a settembre, prezzo fissato a 40.890 euro.
Sotto la lamiera, una batteria da 61 kWh e 418 km di autonomia con una sola carica. Il motore elettrico eroga 135 CV, lo 0-100 km/h si chiude in 9,7 secondi, la velocità massima si ferma a 161 km/h. Non sono numeri da record. Ma la Black-Line gioca su un altro campo.
Di serie ci sono sedile guida a regolazione elettrica, impianto audio Harman/Kardon, presa 230 V, pompa di calore, clima bizona, telecamera posteriore, sedili anteriori riscaldati e maniglie a scomparsa. Per una citycar elettrica, la dotazione sfiora l’indecenza.
Il pezzo forte è dentro: un display panoramico in tre sezioni che mette navigazione, quadro digitale e comandi tattili del clima sotto un’unica lastra di vetro. Android Auto e Apple CarPlay wireless, Kia Connect, aggiornamenti via etere — tutto presente. La ciliegina è il V2L e un bagagliaio da 362 a 403 litri, con altri 15 litri davanti. Alimentare una macchina del caffè a un picnic o trasportare un carico IKEA da montare — questo piccolino se la cava in entrambi i casi.