La Cina non era mai arrivata così a Goodwood — e nessuno è pronto
BYD Group porta a Goodwood lo stand più grande nella storia del Festival of Speed: otto premiere tra BYD, Denza e Yangwang, con la U9 Xtreme da 496 km/h in vetta.
Mai un costruttore cinese si era presentato a Goodwood con un’ambizione simile. BYD ha scelto il Goodwood Festival of Speed 2026 come palcoscenico europeo dell’anno — e ha allineato otto debutti su uno stand di 2.016 metri quadrati, il più grande nei 33 anni di storia dell’evento. Dal 9 al 12 luglio, i tre marchi del gruppo scaricheranno sul pubblico britannico tutto quello che hanno.
Il titolo principale appartiene al marchio premium Denza. A Goodwood si terrà il debutto mondiale della Denza Z Coupe e della sua gemella radicale Z Racing — due sportive elettriche a tre motori, con velocità massima dichiarata intorno ai 350 km/h e un kit aerodinamico integrale in fibra di carbonio sulla versione Racing. Anche la Bao 5 fa qui il suo debutto europeo: un SUV pensato tanto per l’asfalto quanto per il fuoristrada serio, con un motore benzina turbo da 2,0 litri abbinato a tre motori elettrici.
Per il mercato britannico Denza porta altri due modelli: la Z9GT e la D9 DM-i. La prima copre il fianco sportivo, la seconda quella con autista — sette posti, sedili massaggianti in seconda fila reclinabili fino a 152 gradi, fino a 210 km di autonomia elettrica WLTP e un sistema bimotore da 353 CV. Non una limousine, ma un salotto su ruote.
Sotto il marchio BYD arrivano la Dolphin G DM-i e il pick-up Shark. La Dolphin G è l’unica ibrida plug-in nella categoria supermini, con un’autonomia complessiva oltre i 1.000 km. Lo Shark monta un gruppo ibrido da 435 CV, brucia lo 0-100 km/h in 5,7 secondi e traina fino a 2,5 tonnellate — ed è il modello che inaugurerà la carriera europea di BYD nel segmento pick-up.
Ma il vero clou si trova in cima alla gamma. Il marchio di lusso Yangwang mostrerà per la prima volta su suolo britannico la U9 Xtreme — quell’ipercar elettrica che ha toccato i 496 km/h e firmato il record assoluto di velocità per le auto di serie. Al suo fianco: la berlina U7 con l’architettura quadrimotore e&sup4;, e la U8L — un SUV di lusso a quattro posti capace di nuotare. Letteralmente: chiude i finestrini, fa ruotare le ruote e attraversa l’acqua.
Dalle ibride economiche alle elettriche da record, tutto in un solo stand, in un solo angolo del pianeta. Segnatevi questo luglio — i cinesi non sono venuti a Goodwood a guardare.