Il Bronco Raptor perde la sua firma a tutta velocità
Gli allargamenti dei passaruota che fanno il Raptor possono allentarsi e volare via in marcia. Ford richiama 36.046 SUV, accusa un fornitore e ripara gratis — ma c'è una cosa da controllare prima.
Gli allargamenti dei passaruota sono la firma del Bronco Raptor — il suo carattere, la sua forza. E ora sono proprio loro il motivo di un richiamo. Ford riporta in officina 36.046 Bronco con il pacchetto Raptor degli anni 2022–2026: gli allargamenti possono allentarsi e staccarsi in marcia. I Bronco normali non sono coinvolti — solo il Raptor.
Sembra innocuo, vero? Niente motore, niente freni. Ma è proprio qui l'inganno. Un pezzo di plastica che si stacca in autostrada diventa all'istante un ostacolo per chi viaggia dietro. E ad alta velocità, dove tutto si gioca in frazioni di secondo, non è una sciocchezza. Ford stima che circa il 4% del lotto richiamato sia davvero difettoso.
La radice del problema è in un fornitore. Gli allargamenti del Raptor li produce Ventra Evart (gruppo Flex-n-Gate) nello stabilimento del Michigan, e parte degli stampi non ha rispettato le specifiche di Ford. Il risultato: i fori di montaggio sono usciti della misura sbagliata, con bave e fibre rimaste all'interno. Su una superficie così le clip di fissaggio fanno fatica a tenere — da qui il rischio.
Ford ha lanciato l'allarme dopo un caso emblematico: all'inizio del 2026 un Bronco Raptor nuovo ha perso un allargamento anteriore a tutta velocità. Sono seguiti un'indagine, un blocco delle spedizioni allo stabilimento e il conteggio dei reclami. Finora si contano 370 richieste in garanzia e decine di segnalazioni sul campo. La buona notizia: nessun incidente, nessun ferito. La riparazione è gratuita — i concessionari controllano i fissaggi, sostituiscono clip e componenti difettosi con nuovi rivetti e montano un allargamento nuovo dove serve.
I dati ufficiali della campagna: la NHTSA la registra con il numero 26V403, il codice interno Ford è 26S47. I VIN compariranno nel database della NHTSA il 7 agosto 2026, le lettere preliminari ai proprietari partiranno tra il 10 e il 14 agosto, e le notifiche di riparazione tra il 31 agosto e il 4 settembre. Non serve aspettare la lettera — si può controllare lo stato del proprio veicolo chiamando Ford al 1-866-436-7332.