Una sola fabbrica spagnola si prenderà tutto il futuro elettrico di Renault
Palencia era la casa degli ibridi. Ora Renault vuole assemblarci tre crossover elettrici — Rafale, Scenic e il Mitsubishi Eclipse Cross — su una piattaforma a 800 volt con fino a 750 km di autonomia WLTP.
Renault prepara un grande riassetto produttivo — e la Spagna è il suo epicentro. Lo stabilimento di Palencia potrebbe diventare la principale fucina europea di crossover elettrici. Ben tre. Lo scrive La Tribuna de Automoción, citando fonti vicine ai piani industriali del gruppo.
Il primo ad arrivare sulle linee di Palencia sarà il nuovo Renault Rafale — l'assemblaggio parte a giugno 2028. Poi, ad aprile 2029, toccherà al nuovo Renault Scenic. E a luglio 2029 si aggiungerà un terzo — il Mitsubishi Eclipse Cross elettrico di nuova generazione.
Oggi l'attuale Eclipse Cross esce dalla linea fianco a fianco con la Scenic nello stabilimento Renault di Douai, in Francia, e lo fa dalla fine del 2025. Ma i francesi intendono spostare una parte del programma futuro al di là dei Pirenei. Rientrerà nel già quinto piano industriale di Renault per il Paese.
Ed è qui che la faccenda si fa interessante. Tutti e tre i modelli dovrebbero nascere sulla nuova piattaforma RGEV medium 2.0. Significa un'architettura a 800 volt, compatibilità con diversi tipi di batteria e fino a 750 km di autonomia WLTP per le versioni puramente elettriche. Non solo — la piattaforma è pensata anche per varianti con range extender. Per una citycar quell'arsenale è eccessivo. Per un SUV di taglia media diventa un asso nella manica.