MG S5 EV: efficienza da primato, test, autonomia e prezzo
La nuova MG S5 EV sostituisce la ZS e nei test ottiene 15,5 kWh/100 km e 401 km reali. Batteria 64 kWh, fino a 480 km WLTP. Prezzi da 31.490 € in Spagna.
Sostituendo la popolare MG ZS sul mercato europeo, la MG S5 EV ha già attirato l’attenzione: i test su strada reali indicano che, per efficienza, resta dietro solo alla Tesla Model Y. Basata sulla piattaforma MSP, è proposta con batterie da 49 o 64 kWh e potenze di 170 o 231 CV, con un’autonomia ufficiale WLTP fino a 480 km. In Spagna, i prezzi partono da 31.490 €.
Il magazine francese Automobile Propre ha condotto uno dei primi test approfonditi sulla versione da 64 kWh. I risultati colpiscono: nel ciclo misto il SUV ha consumato 15,5 kWh ogni 100 km e ha fatto registrare un’autonomia reale di circa 401 km, appena il 12% in meno rispetto al dato dichiarato, un risultato che su un SUV di questo segmento fa notizia. A velocità costanti, i numeri restano convincenti:
- a 70 km/h — 11,6 kWh e 537 km;
- a 110 km/h — 18 kWh e 346 km;
- a 130 km/h — 22,8 kWh e 273 km.
In modalità Eco i tester sono scesi fino a 9,5 kWh ogni 100 km, che in teoria possono tradursi in circa 650 km con condizioni favorevoli. La frenata è confortevole anche senza collegamento meccanico, la rigenerazione offre tre livelli e l’abitacolo si distingue per la silenziosità, un plus apprezzabile nei trasferimenti. L’unico neo è il bagagliaio da 453 litri, che resta indietro rispetto ai rivali diretti.
In definitiva, la MG S5 EV si propone come uno dei crossover elettrici più parchi nei consumi in Europa.