Così vicina alla perfezione — il punto debole che è costato caro alla Tucson Hybrid
La Hyundai Tucson Hybrid ha ottenuto quattro A su cinque nella valutazione Cars.com 2026 sui seggiolini auto, mancando il pieno per un solo dettaglio.
La Hyundai Tucson Hybrid ha quasi battuto tutti — poi è inciampata all'ultimo. Il crossover si è piazzato tra i migliori nella valutazione annuale sui seggiolini di Cars.com, ottenendo quattro voti A su cinque. Il pieno però le è sfuggito per poco: l'unica B è arrivata a causa della fibbia della cintura in posizione scomoda durante l'installazione di un rialzo.
La Tucson ha conquistato i voti migliori per l'accesso agli ancoraggi LATCH, l'installazione del seggiolino per neonati e per i seggiolini orientati sia in avanti che all'indietro. I collaudatori hanno segnalato uno spazio generoso: anche con un seggiolino grande installato, il passeggero anteriore non ha dovuto sacrificare in modo evidente lo spazio per le gambe.
Il rialzo è dove le cose si sono complicate. Una volta rimosso il poggiatesta, si posizionava correttamente sul sedile — ma la fibbia della cintura di serie è posizionata in basso e non si solleva a sufficienza. Un bambino potrebbe avere difficoltà ad allacciarsi da solo. C'è anche un altro limite: la seconda fila della Tucson non riesce a ospitare tre seggiolini contemporaneamente. Il risultato premia quindi soprattutto le famiglie con uno o due figli, non chi ha bisogno di tre posti completi.
Cars.com non valuta la protezione in caso di incidente, ma la facilità e la correttezza di installazione dei diversi tipi di seggiolino. Il test utilizza un seggiolino per neonati, uno convertibile e un rialzo, con ancoraggi inferiori e cinture superiori valutati separatamente. Il rapporto 2026 ha coinvolto 56 veicoli degli anni modello 2025 e 2026 — e solo due di questi, la Mercedes-Benz GLS e la Volkswagen Tiguan, hanno ottenuto la A in assolutamente tutte le categorie.
È la quarta volta che la Tucson entra nella lista di Cars.com — era già stata premiata nel 2021, 2022 e 2025. Il risultato si riferisce nello specifico alla Hyundai Tucson Hybrid dell'anno modello 2026 in allestimento Limited a trazione integrale, e non garantisce la stessa compatibilità con qualsiasi seggiolino.
In precedenza Hyundai aveva annunciato l'intenzione di ampliare la propria gamma di crossover e ibride sul mercato brasiliano.