Smart è tornata in Argentina e sembra ormai un marchio completamente diverso
Smart rientra in Argentina con i SUV elettrici #1 e #3, fino a 428 CV e prezzi da 49.900 dollari. Il Paese diventa il 41° mercato del marchio.
Della vecchia smart, diventata famosa grazie alle minuscole auto da città, in Argentina sembra essere tornato quasi soltanto il logo. Tutto il resto è cambiato fino a diventare quasi irriconoscibile: ai clienti locali vengono ora proposti due crossover elettrici a cinque porte, la smart #1 e la #3 dal profilo coupé. E non è un semplice debutto commerciale — l'Argentina è già diventata il 41° mercato del marchio.
Non si parla più, inoltre, di un progetto futuro. smart aveva annunciato il ritorno il 27 maggio e all'inizio di settembre le auto sono state presentate ai clienti argentini insieme alla gamma completa. Le vendite sono affidate a Prestige Auto S.A.U., che rappresenta Mercedes-Benz in Argentina.
È qui che si capisce quanto smart si sia allontanata dalle sue piccole due posti. La smart #1 viene proposta in quattro versioni — Pure, Pro, Pro+ e BRABUS. Le varianti a trazione posteriore sviluppano 272 CV, mentre la BRABUS a trazione integrale arriva a 428 CV. L'autonomia WLTP varia da 310 a 420 km a seconda della versione. La #3 è disponibile in Pro, Pro+ e BRABUS. L'autonomia massima raggiunge 435 km WLTP e anche la BRABUS di vertice eroga 428 CV.
I prezzi chiariscono definitivamente che questa è un'altra smart. Secondo i media automobilistici argentini, la smart #1 costa da 49.900 a 73.900 dollari, mentre la #3 va da 56.500 a 75.900 dollari.
E allora che cosa è davvero tornato? Il vecchio nome, certo — ma sotto quel nome ci sono auto completamente diverse. Al posto di una minuscola due posti urbana, oggi si trovano veri SUV elettrici capaci di arrivare a 428 CV. Un ritorno rumoroso che racconta, meglio di qualsiasi slogan, quanto radicalmente sia cambiata smart.
In precedenza era stato riferito che la nuova smart #3 Dynamic Racing Edition era stata presentata a Chengdu.