Questa BMW X7 nasconde il colore più folle dentro il carbonio
LARTE Design non vernicia semplicemente il composito finito: inserisce il colore nel carbonio stesso e lo applica a dieci elementi della BMW X7.
Sulla BMW X7 il carbonio riceve il colore prima ancora di diventare un componente finito. E non si tratta di una normale verniciatura sotto trasparente. LARTE Design aggiunge la tonalità durante la posa del materiale, prima del passaggio in autoclave, così il colore indurisce insieme alla trama stessa.
Per la BMW X7 G07 restyling, l’atelier ha preparato dieci elementi di carrozzeria realizzati con questo procedimento. Il pacchetto comprende un cofano interamente in carbonio, la cornice della griglia, inserti per il paraurti anteriore, splitter, elementi superiori, calotte degli specchietti, minigonne, appendici posteriori con alette, spoiler e diffusore. Il cofano, inoltre, non è un semplice rivestimento decorativo: sostituisce completamente il pezzo originale. Per completare l’insieme, i cerchi forgiati da 23 pollici sono disponibili separatamente.
La parte più interessante, però, è la tecnica. Il composito finito non viene semplicemente verniciato in superficie: la tonalità viene definita già durante la posa delle fibre, prima dell’autoclave, e poi il colore della carrozzeria viene adattato ai campioni ottenuti. Su una X7 sono stati usati due verdi molto simili, così il carbonio quasi si fonde con i pannelli verniciati. Sulla seconda si è scelta la strada opposta, con materiale viola in forte contrasto con una carrozzeria bianco perlato. E non finisce qui: sono possibili sia finiture monocromatiche sia gradienti.
Nonostante l’aspetto spettacolare, non serve trasformare la X7 in un cantiere. Tutti e dieci gli elementi sfruttano i punti di fissaggio originali e LARTE dichiara che non sono necessari tagli alla carrozzeria né modifiche strutturali. Telecamere, sensori di parcheggio e assistenti alla guida di serie restano funzionanti. Il kit è destinato alle BMW X7 G07 del 2022–2026 negli allestimenti Luxury e M Sport, comprese la xDrive40i con il sei cilindri in linea «sei» e la M60i con V8 da 4,4 litri.
C’è anche un interessante lato tedesco del progetto. LARTE Design si definisce ufficialmente un atelier internazionale del carbonio con sede a Erkrath, in Germania. Secondo l’azienda, lì si svolge l’intero processo, dalla scansione 3D e progettazione CAD alla modellazione, posa del carbonio e finitura manuale. Anche il momento è quasi simbolico: l’attuale X7 si avvicina alla fine del suo ciclo di vita e questo carbonio colorato sembra deciso a regalarle un’uscita tutt’altro che ordinaria.