Questa BMW Serie 7 passa 75 ore solo per farsi verniciare
La BMW Serie 7 aggiornata debutta a Dubai con una verniciatura bicolore che richiede oltre 75 ore, 12 fasi e più di 20 specialisti. In Germania costa 14.000 euro.
BMW ha portato a Dubai la Serie 7 aggiornata, ma alla presentazione non sono stati il motore o il sontuoso abitacolo a rubare la scena. Il vero magnete per gli sguardi è stata la verniciatura bicolore BMW Individual Dual-Finish, che in Germania costa ben 14.000 euro. Quasi il prezzo di un'auto a sé stante.
La show car abbina il lucido Tanzanite Blue II metallic al satinato Frozen Tanzanite Blue III. Ma come può una vernice costare tanto? BMW parla di una lavorazione quasi da gioielleria: il processo comprende 12 fasi, coinvolge più di 20 addetti appositamente formati e tiene ogni Serie 7 di questo tipo nel reparto verniciatura per oltre 75 ore. Quasi sei volte più di una verniciatura standard.
E circa metà di quel tempo è lavoro manuale. La carrozzeria viene mascherata a mano prima di applicare gli strati, poi levigata, mentre anche la Coachline che divide le due finiture viene tracciata manualmente. La tecnologia ha richiesto due anni e mezzo di sviluppo. Per ora il Dual-Finish viene realizzato soltanto nello stabilimento BMW di Dingolfing e unicamente per la Serie 7.
Dopo l'aggiornamento, le possibilità di personalizzazione dell'ammiraglia sfiorano l'eccesso. BMW propone 130 colori per la carrozzeria e oltre 500 combinazioni bicolore. E se non bastasse, per la prima volta sulla Serie 7 sono disponibili ruote da 22 pollici montate direttamente in fabbrica.
Naturalmente non è cambiata solo la vernice. La Serie 7 aggiornata riceve BMW Panoramic iDrive con Operating System X, mentre le versioni completamente elettriche superano ora i 720 km di autonomia nel ciclo WLTP. Il restyling è quindi molto più di un ritocco estetico, anche se probabilmente sarà la carrozzeria bicolore da 14.000 euro a restare impressa per prima.