La Tesla incassa i colpi peggiori e lascia solo due dubbi
La Model Y aggiornata conquista il Top Safety Pick+ con valutazione Good in tutti e sei i criteri chiave. Solo due dettagli impediscono una pagella davvero impeccabile.
Un risultato quasi perfetto — con appena due piccole sbavature. La Tesla Model Y aggiornata ha affrontato una nuova serie di prove dell’Insurance Institute for Highway Safety negli Stati Uniti e ha conquistato il massimo riconoscimento Top Safety Pick+. Il crossover degli anni modello 2026–2027 ha ottenuto la valutazione Good in tutte e sei le discipline chiave da cui dipende questo status.
La Model Y ha superato con sicurezza le prove frontali a sovrapposizione ridotta e moderata, per poi affrontare il crash test laterale aggiornato. In questa prova, una barriera deformabile di circa 1,9 tonnellate colpisce l’auto a circa 60 km/h. E non è tutto: l’IIHS ha assegnato il massimo punteggio anche ai fari, al sistema di frenata automatica per evitare altri veicoli e al sistema di prevenzione dell’investimento dei pedoni.
I numeri sono altrettanto convincenti. Nel test frontale aggiornato a sovrapposizione moderata, l’intrusione del pedale del freno nell’abitacolo è stata di 60 mm. Il piantone dello sterzo si è spostato verso l’alto di appena 10 mm e praticamente non si è mosso all’indietro. Anche la cinematica del manichino del passeggero posteriore ha ricevuto la valutazione massima Good.
Qualche punto debole, però, è rimasto. Il sistema di promemoria delle cinture di sicurezza ha ottenuto la valutazione Marginal: l’IIHS ha giudicato troppo brevi alcuni avvisi acustici e, all’avviamento del veicolo, manca un’indicazione visiva separata dello stato delle cinture per la seconda fila. Gli attacchi LATCH per i seggiolini sono stati valutati Acceptable perché gli ancoraggi inferiori sono troppo incassati nei sedili.
E quindi? Questi due rilievi non hanno impedito a Tesla di conquistare il Top Safety Pick+, perché i test sul promemoria delle cinture e sulla facilità d’uso degli attacchi LATCH non rientrano nei criteri obbligatori del premio. Dove conta davvero — protezione negli urti e prevenzione degli incidenti — la Model Y aggiornata ha soddisfatto i requisiti IIHS con le valutazioni più alte.