Il L200 sembra pronto a tornare, mentre Mitsubishi resta in silenzio
Un concessionario indica novembre 2026 e 500–1000 unità, ma Mitsubishi Germania non ha ancora annunciato ufficialmente il ritorno del pick-up.
Il Mitsubishi L200 potrebbe tornare in Germania — e questa è una di quelle storie in cui una sola precisazione cambia completamente il quadro. Quasi quattro anni dopo l’uscita del celebre pick-up dal mercato, un concessionario nel sud del Paese indica già novembre 2026 come possibile periodo di lancio. Nel frattempo, fonti specializzate parlano di un lotto di circa 500–1000 veicoli. Sembra un ritorno fatto e finito? Non proprio. Mitsubishi Motors Deutschland non ha ancora annunciato ufficialmente la ripresa delle vendite.
Ed è proprio per questo che conviene non correre. Nella pagina tedesca attuale dedicata al L200, Mitsubishi specifica chiaramente che il modello non è più disponibile come veicolo nuovo e non può essere configurato. Novembre resta quindi, per ora, una data indicata da un concessionario e non un lancio approvato da Mitsubishi.
C’è però un dettaglio importante: questo L200 è già arrivato su un altro grande mercato europeo. Nel Regno Unito, le vendite della nuova generazione Series 7 sono iniziate nel 2026 e i concessionari si preparavano a ricevere i veicoli da maggio. La specifica britannica monta il diesel 4N16 biturbo da 2,4 litri con 204 CV e un automatico a sei rapporti. La versione Barbarian aggiunge il sistema Super Select 4WD-II, mentre la capacità massima di traino con rimorchio frenato arriva a 3,5 tonnellate.
L’attuale L200, conosciuto come Triton in molti mercati, resta un vero pick-up con telaio separato. Alla base c’è un nuovo telaio a longheroni, con sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e balestre al posteriore. A seconda del mercato, il diesel 4N16 viene proposto con diversi livelli di potenza. L’australiano Triton Raider si spinge oltre con una taratura specifica delle sospensioni pensata anche per affrontare fuoristrada impegnativi.
Quindi il L200 tornerà davvero in Germania? Per ora, la risposta resta sospesa tra le dichiarazioni sicure dei concessionari e il silenzio dello stesso importatore. Il vero punto di svolta sarà un listino ufficiale di Mitsubishi Motors Deutschland o l’apertura del configuratore. Fino ad allora, parlare di allestimenti, prezzi tedeschi e data definitiva di vendita è prematuro.