Il numero cambia, ma la vera rivoluzione di Android Auto deve ancora arrivare
Android Auto 17.7 porta soprattutto correzioni, mentre il vero salto con Material 3 Expressive arriverà con un aggiornamento separato.
Il numero è nuovo, la rivoluzione no. Il ramo stabile di Android Auto è passato alla versione 17.7: la build 17.7.6636 è comparsa l'11 settembre. Chi sperava in un grande salto visivo, però, dovrà aspettare ancora — questo rilascio non porta con sé un evidente ridisegno dell'interfaccia.
Google non ha pubblicato un changelog dettagliato per Android Auto 17.7. Nelle note della build si parla soltanto di correzioni di bug e altri miglioramenti. Per questo non è ancora possibile collegare il rilascio alla soluzione di problemi specifici di Google Maps, compreso il tachimetro che scompare. Anche l'icona verde di Android Auto non è una novità esclusiva della 17.7: la sua distribuzione era già iniziata con la versione 17.6.
Ed è qui che la storia diventa più interessante. Il grande cambiamento di Android Auto viene preparato da Google separatamente: sono stati annunciati una nuova interfaccia Material 3 Expressive, widget, Google Maps da bordo a bordo e Immersive Navigation. Per le auto compatibili è prevista anche la riproduzione video Full HD a 60 fotogrammi al secondo — esclusivamente quando il veicolo è fermo.
Quindi, cosa resta della versione 17.7? Per ora Android Auto 17.7 sembra soprattutto un aggiornamento tecnico. Il numero della build è cambiato, ma il vero salto per l'utente — nuovo design, widget, mappe estese e video — procede su un binario separato e dovrebbe arrivare gradualmente nel corso del 2026.