18:20 23-12-2025

Richiamo BMW X3 G45: rischio movimento involontario dello sterzo, aggiornamento software OTA

BMW of North America ha annunciato un richiamo dei crossover X3 di nuova generazione (G45) per una possibilità rara ma inquietante: a veicolo fermo, il volante potrebbe, in teoria, muoversi da solo. L’azienda indica nella logica software del sistema di sterzo, e non nell’hardware, la fonte del problema. Ulteriori dettagli sono stati riportati dai giornalisti di 32CARS.RU.

Se uno dei due canali del sensore di coppia del meccanismo di sterzo si guasta quando l’auto è ferma, la routine di autodiagnosi potrebbe interpretare erroneamente la situazione e non attivare la modalità di sicurezza più rigorosa, con il rischio di una risposta inaspettata dello sterzo. Anche come ipotesi limite, un comportamento del genere toglie sicurezza a chi è al volante.

Il problema è stato individuato il 22 agosto 2025 nella fase di avviamento produttivo nello stabilimento di Spartanburg, seguito da un’indagine ingegneristica avviata il 1º settembre. A metà settembre l’azienda ha sospeso le consegne e trattenuto i veicoli in fabbrica per contenere il rischio. In autunno sono stati notati solo episodi isolati e, al 4 dicembre 2025, risultavano 21 casi registrati senza segnalazioni di incidenti o feriti. La sequenza degli eventi lascia l’impressione di un contenimento rapido non appena l’anomalia è emersa.

Il richiamo riguarda gli X3 dei model year 2025 e 2026 costruiti dal 14 agosto 2024 al 20 ottobre 2025. Il rimedio consiste in un aggiornamento gratuito del software di sterzo presso la rete di assistenza, con installazione disponibile anche over‑the‑air. Le notifiche a proprietari e locatari sono previste per l’inizio di febbraio 2026.