04:56 07-01-2026

Afeela 1 di Sony Honda: lancio USA, prezzo e assistente OpenAI; svelato il nuovo prototipo 2026

Al CES 2026, Sony e Honda hanno finalmente spostato Afeela dalla condizione di prototipo permanente a un prodotto reale. Dopo una serie di apparizioni del concept Vision‑S e la creazione della joint venture Sony Honda Mobility nel 2022, i partner hanno confermato che Afeela 1 arriverà negli Stati Uniti entro la fine del 2026, partendo dalla California; Arizona e Giappone seguiranno nel 2027. Contestualmente è stato svelato un secondo modello — Afeela Prototype 2026 — con silhouette più inclinata e maggiore luce a terra; una versione di serie destinata al mercato USA è promessa per il 2028, secondo i giornalisti di 32CARS.RU.

La strategia tecnologica è lineare: la piattaforma farà affidamento su componenti Qualcomm, mentre Sony si occupa di fotocamere e sensori d’immagine per le funzioni di assistenza alla guida. Per ora il sistema è accreditato a un livello L2+, ma l’obiettivo dichiarato è raggiungere L4, dove l’intervento umano è solo sporadico. È una scalata ambiziosa, e la divisione dei ruoli valorizza le competenze di ciascun marchio.

All’interno, la protagonista è l’esperienza software. SHM sta sviluppando un assistente personale basato sul lavoro di OpenAI e su Microsoft Azure e prevede di aprire la propria piattaforma agli sviluppatori di terze parti. C’è anche un filone legato ai servizi di mobilità con ricompense in criptovaluta. Nel complesso, l’approccio punta a un ecosistema più che a un singolo prodotto, trasformando l’abitacolo in qualcosa che può evolvere nel tempo invece di restare una plancia statica.

Afeela 1 è indicata intorno ai 90.000 dollari, con la produzione organizzata nello stabilimento Honda dell’Ohio; sono previsti test drive prima della consegna delle vetture preordinate. La novità suona come una vetrina delle doti di Sony, dall’intrattenimento in realtà aumentata allo streaming dei giochi PlayStation 5 sullo schermo centrale. Il messaggio parla agli acquirenti più orientati alla tecnologia e lascia intendere un’identità che privilegia un infotainment immersivo rispetto ai tradizionali brividi di guida.