14:11 07-01-2026

Genesis G70 resta in gamma: secondo restyling, focus sulla guida

Genesis ha tolto ogni dubbio: la G70 resta in gamma. Dopo che la berlina ha superato in Corea le certificazioni su emissioni e rumorosità, è stato confermato un secondo restyling. Nonostante le voci di un possibile addio, il segnale al mercato è chiaro: il marchio non è pronto a separarsi dalla sua berlina più votata al piacere di guida, anche se il segmento perde terreno a SUV ed elettriche. Una scelta che suona come una dichiarazione di intenti.

Per ora, i dettagli sui ritocchi a esterni e interni restano coperti. L’aggiornamento sembra orientato al pragmatismo: rispettare le nuove norme, affinare componenti e sicurezza, più che cercare un cambio di rotta appariscente. È atteso anche un lieve aumento della massa a vuoto per soddisfare standard d’impatto più severi, indizio che va nella stessa direzione. I consumi potrebbero spostarsi leggermente a seconda della versione, ma l’obiettivo appare chiaro: salvaguardare il carattere dell’auto. Un percorso che privilegia la sostanza rispetto al rumore di fondo.

Nessuna sorpresa nemmeno sotto il cofano: in Corea dovrebbero tornare le note unità turbo. La 2.5T di base è indicata a 304 hp e 43.0 kg·m, mentre la 3.3T V6 si attesta intorno a 370 hp e 52.0 kg·m, con trazione posteriore o integrale. In pratica, l’attenzione resta sulla prontezza e sul passo concreto nella guida di tutti i giorni, non sull’inseguire l’ultima moda.