21:04 07-01-2026

Acura RSX EV, BMW iX3, Cadillac Vistiq, Jeep ibrida e Porsche Cayenne: prezzi, autonomia e novità

1. Acura RSX EV

Prezzo base: $55,000

Questo nuovo modello inaugura il primo RSX della storia Acura a propulsione completamente elettrica. Adotta due motori per la trazione integrale e introduce una pratica funzione di alimentazione di emergenza che sfrutta la batteria ad alta capacità. Sulla carta, la ricetta promette scatti pronti senza sacrificare la versatilità quotidiana: un mix che, se ben calibrato, può far breccia anche fuori dalla nicchia degli appassionati.

2. BMW iX3

Prezzo base stimato: $60,000

BMW porta sul mercato il nuovo crossover elettrico iX3. Il modello adotta un sistema di ricarica rapida a 800 volt, eroga 463 CV e punta a un’autonomia fino a 400 miglia. Si parla di soli 21 minuti per una ricarica veloce, una tempistica che dovrebbe rendere le soste in autostrada più rapide; se i dati saranno confermati, la gestione dei viaggi lunghi diventa meno macchinosa.

3. Cadillac Vistiq

Prezzo base: da $77,395

Cadillac prepara la Vistiq, un SUV elettrico a tre file. Offre un gruppo propulsore da 615 CV, 305 miglia di autonomia e una dotazione di tecnologie avanzate orientate a sicurezza e comfort dei passeggeri. Nel complesso, l’impostazione richiama un grande familiare pensato per combinare ambienti curati e praticità d’uso quotidiano: una proposta che ha senso per chi viaggia spesso a pieno carico.

4. Jeep Grand Wagoneer ibrida

Prezzo base: da $82,000

Jeep amplierà la gamma con una versione ibrida dell’iconico Grand Wagoneer. Il sistema abbina un V6 benzina da 3,6 litri a una batteria da 92 kWh. Il costruttore promette fino a 500 miglia di percorrenza senza ulteriori rifornimenti o ricariche: un valore ambizioso che, se confermato, alleggerirebbe di molto i trasferimenti più lunghi. In quest’ottica, la formula ibrida gioca la carta della serenità d’uso.

5. Porsche Cayenne elettrica

Prezzo base: $111,350

Porsche prevede di lanciare una versione elettrica della sua popolare Cayenne. Il nuovo SUV dichiara un sistema propulsivo con picco fino a 1.139 CV. Spiccano inoltre sistemi di gestione aerodinamica attiva e un ampio ventaglio di innovazioni a beneficio di comfort e sicurezza. Numeri che, da soli, alzano l’asticella delle aspettative in termini di prestazioni: sulla carta, profilo da supersportiva travestita da SUV.