07:41 09-01-2026

Lexus IS300h: sterzo più preciso, interni rinnovati e serie F SPORT Mode Black V

Lexus ha aggiornato la berlina sportiva ibrida IS300h, puntando sulla maturità progressiva del modello — ancora uno dei nomi più riconoscibili del marchio dopo un quarto di secolo. La rinnovata IS adotta un servosterzo elettrico rivisto con rapporto variabile e un assetto adattivo AVS ritarato; lo sterzo è più preciso nei piccoli movimenti e la stabilità in rettilineo migliora. Sono interventi mirati, quelli che si percepiscono ogni giorno al volante più che sulla carta, segno che Lexus ha lavorato sull’affinamento più che sullo stravolgimento.

Fuori, il frontale è stato rinfrescato con un’impronta più aggressiva che enfatizza silhouette bassa e larghezza, facendo apparire l’auto più piantata. Dentro, arrivano un ampio display centrale da 12,3 pollici, un quadro strumenti digitale maggiorato e il nuovo rivestimento Forged bamboo, che intreccia fibre di bambù per una trama profonda. Debutta anche la tinta d’interni denominata Prominence: un rosso aranciato intenso ispirato alla corona solare. Le scelte dei materiali puntano su tattilità e calore visivo.

Accanto alla gamma debutta la speciale F SPORT Mode Black V. Come suggerisce il nome, punta su accenti scuri: cerchi forgiati BBS, dettagli esterni bruniti, pinze freno rosse a richiesta e ultrasuede su sedili e pannelli porta. Il risultato privilegia la sostanza più che l’ostentazione.

Lexus segnala inoltre l’ampliamento del pacchetto di sicurezza attiva Safety System+, mentre l’assistenza Advanced Drive ora include il supporto negli ingorghi.

Prezzi per il Giappone: la IS300h base parte da 5,8 milioni di yen; la versione L da 6,1 milioni; la F SPORT da 6,35 milioni; la speciale Mode Black V da 6,75 milioni di yen.