16:25 09-01-2026
Leapmotor D19, il grande SUV BEV/EREV: dimensioni, batterie CATL e autonomia fino a 720 km
Leapmotor si prepara a lanciare il grande SUV D19, con dettagli emersi nell’ultimo catalogo MIIT. Sarà il primo SUV di produzione della serie D e il debutto commerciale è previsto per aprile 2026. La scelta per i clienti sarà tra una BEV a batteria e una EREV a autonomia estesa, un ventaglio che punta a coprire esigenze diverse.
Le dimensioni definiscono il segmento: 5.252 mm di lunghezza, 1.995 mm di larghezza e 3.110 mm di passo. Sono previste configurazioni a sei e a sette posti. La massa a vuoto arriva fino a 2,77 tonnellate e la velocità massima è di 180 km/h. Numeri che descrivono un pacchetto spazioso, chiaramente orientato alla famiglia.
Nella EREV, un 1.5 litri utilizzato come generatore da 95 kW affianca due motori elettrici: 100 kW all’anteriore e 200 kW al posteriore. La batteria da 80,3 kWh consente fino a 500 km di guida solo in elettrico, un primato per il segmento EREV in Cina. Sulla carta, significa una copertura a zero emissioni insolitamente ampia nell’uso quotidiano.
La variante BEV adotta una batteria CATL da 115 kWh e dichiara fino a 720 km di autonomia, portando i lunghi trasferimenti alla portata.
In entrambi i casi le batterie arrivano da CATL: LFP per la EREV e una combinazione di celle LFP e ternarie al litio per la BEV. Leapmotor indica un prezzo obiettivo attorno a 300.000 yuan, rivolgendosi a chi guarda a SUV elettrici familiari di fascia premium. Se queste specifiche troveranno conferma nella guida reale, il D19 si profila come una proposta convincente in questo spazio.