Acura festeggia il suo 40° anniversario non con un'altra concept car, ma tornando alle origini. In collaborazione con Honda Racing Corporation, il marchio ha restaurato una Integra di prima generazione, trasformandola in una moderna interpretazione di una vettura da corsa della fine degli anni '80.

Il progetto trae ispirazione dalla Integra da competizione #48 Comptech, che ha vinto i campionati IMSA dal 1987 al 1990. Questa nuova versione cattura lo stesso spirito e debutterà all'Acura Grand Prix di Long Beach ad aprile.

La vettura sfoggia la classica verniciatura Rio Red Metallic e leggere ruote Mugen da 14 pollici. Il solo aspetto rende chiaro che non si tratta di un restauro da museo, ma di un'auto da pista pienamente funzionale. Sotto il cofano, il motore originale 1.6 litri D16A1 è stato mantenuto ma completamente ricostruito. È abbinato a un cambio manuale a cinque marce.

Acura Integra

Gli ingegneri hanno aggiunto elettronica moderna, un sistema di scarico Borla, collettori modificati e un differenziale autobloccante Torsen. La sospensione ora utilizza componenti Tein, mentre i freni montano parti ad alte prestazioni Carbotech: aggiornamenti che migliorano significativamente le prestazioni in pista.

Anche l'interno è stato rivisto, con gabbia di rollio, sedili a conchiglia OMP e cinture a sei punti installate. Questo sottolinea che il progetto si concentra sulla guida reale, non solo sullo spettacolo.

La storia di Acura è iniziata nel 1986 con i modelli Legend e Integra, molto prima che Lexus entrasse in scena. Oggi, il marchio rivisita quelle origini, ricordandoci che il suo DNA non riguarda solo i crossover, ma anche auto focalizzate sul guidatore.