10:08 25-02-2026

リンカーンの新型SUV：ブロンコベースで高級オフローダーを開発中

リンカーンのモデル不足がようやく解消されるかもしれない。Autoweekによれば、同ブランドは次世代フォード・ブロンコをベースにした新たなボディ・オン・フレームSUVを準備中だ。関係者はこのプロジェクトをメルセデス・ベンツGクラスやランドローバー・ディフェンダーの対抗馬になると説明しており、ブロンコのオフロード性能を維持しつつ、より高級な仕上げを提供するという。

新モデルは、コードネームMKBと伝えられており、ブロンコの角ばったシルエットを受け継ぐ一方、リンカーンの特徴的なグリルとより豪華な内装を備えると見られる。2031年モデルイヤーにフォードが予定している次世代ブロンコプラットフォーム上で製造される。ブロンコはレンジャーのボディ・オン・フレーム構造を維持すると予想されるため、リンカーンは真のオフロードアーキテクチャを手に入れることになる。

興味深いのは、リンカーンが取り外し可能なドアと屋根を維持するかどうかだ。これらはブロンコを特徴づける要素だが、高級車としての期待と衝突する可能性がある。ブランドはこれらの要素を残すか、より伝統的な遮音性と固定屋根に置き換えるかについて明らかにしていない。

このプロジェクトは、リンカーンの複数の課題に対処できるかもしれない。同ブランドはコルセアの生産終了とフォード・エスケープの撤退後、新たなモデルを必要としている。さらに、ミシガン州での生産を利用すれば、2025年のレンジャー販売不振を相殺し、中国からのノーチラス輸入への依存を減らすのに役立つ可能性がある。ノーチラスは依然としてリンカーンの最販売モデルであり、両車は共存できるだろう。

リンカーンの型破りなボディスタイルへの取り組みは一長一短だ。ブラックウッドやマークLTピックアップのような過去の試みは商業的に失敗した。しかし、高級ボディ・オン・フレームSUVの市場は成長しており、「ベビーG」の登場が競争を激化させる可能性がある。

リンカーンは重要な決断を迫られている。真の高級オフローダーを製造するか、コルセアの代替としてブロンコ・スポーツをベースにしたソフトローダーで妥協するかだ。今のところ、ブランドがラインナップを刷新する必要性が極めて重要になっていることは明らかである。