20:34 03-03-2026

連邦規制廃止後も続く米国EV市場の動向

米国の自動車メーカーは、電気自動車（EV）の販売目標を義務付ける連邦規制が廃止されたことを受け、約400億ドルの投資を減損処理した。バイデン政権は2030年までにEVの割合を50％に引き上げることを目指していたが、新たな規制決定によりこれらの目標は撤回された。

それでも、主要メーカーはEVから撤退していない。その理由は、カリフォルニア州をはじめとする個別の州法に対応する必要があるためだ。同州では2035年までに販売台数の100％をEVとすることを義務付けており、今年からはEVの割合が36％に設定されている。さらに11の州が同様の規制を採用している。

ゼネラルモーターズ（GM）は1月、60億ドルの減損処理を行い、2030年までに年間100万台のEVを販売するという従来の目標を見直した。同社は中期的な需要が市場の5～10％程度になると見込んでいる。実際、2025年には米国で127万台のEVが販売され、市場シェアは7.8％を記録した。

フォードはF-150ライトニングや大型SUVを含む複数のEVプロジェクトを中止したが、新たにユニバーサルEVプラットフォームの開発を進めている。このプラットフォームを基にした車両は3万～3万5000ドルを目標価格とし、都市型電気自動車の分野での地位強化を図る。

全体として、連邦政府の方針転換にもかかわらず、自動車メーカーはグローバル競争や地域市場の需要を背景に、電気自動車の取り組みを継続している。