18:55 21-03-2026

ルノーがパレンシア工場で新型EVとハイブリッド車を投入

ルノーはパレンシア工場で新型モデルを投入する計画を正式に確認した。刷新された戦略の一環として、同施設では2つの完全電気自動車と1つのハイブリッド車を生産する。これは同ブランドの欧州製造体制の変革において重要な一歩となる。

投入予定のモデル

予備的な報告によると、次世代のスセニックとラファールは電気自動車となり、追加の発電機を搭載した長距離走行可能なバージョンもラインアップに加わる。この動きは、ルノーが複数の電動化パワートレインを同時に展開する方針を示している。

一方、バリャドリッド工場ではキャプチャーやシンビオーズなどの現行モデルの生産を継続する。これらの車両は今後数年のうちにアップデートを受けるが、当面は完全電気自動車版の投入は見送られる。

すべての新型モデルはRGEV Medium 2.0プラットフォームを基盤とする。このアーキテクチャは、現行のソリューションに比べて電気自動車の生産コストを約40%削減することが期待されている。800ボルトシステムを採用し、超高速充電を可能にする。

バッテリーの充電時間は、10%から80%まで約15分と見込まれ、将来的には10分まで短縮される可能性がある。さらに、プラットフォームにはCTB構造が組み込まれ、車体の空間効率が向上する。

新型モデルの最大航続距離は最大750kmに達するとされ、長距離走行可能なバージョンでは最大1,400kmを実現できると主張されている。また、SDVアーキテクチャを採用し、ほとんどの機能をOTAで更新可能となる。

全体として、この戦略は電気自動車分野におけるルノーの地位を強化し、生産体制を新たな市場の現実に適応させるものだ。同社は、2030年から2035年までに欧州で内燃機関を段階的に廃止し、ハイブリッドおよび電気自動車への移行に注力している。