06:45 29-04-2026

2027年型シボレーシルバラードトレイルボスカスタム、新型プロトタイプを捕捉

シボレーは次世代シルバラード1500のテストを継続しており、今回のプロトタイプで最も興味深いバージョンのひとつ、2027年型トレイルボスカスタムが捉えられた。LTとは異なり、この仕様は実用的なワークトラックグレードをベースとしており、低価格でありながらオフロード性能は維持されている。

外部のスパイショットによれば、フロントエンドは一新される。新しいグリルはダブルバーと2段構成のライトを採用し、上部ユニットはデイタイムランニングランプとウインカーを兼ねる。フロントバンパーからは空力スカートが廃され、アプローチアングルが向上し、不整地での走行に適したものとなっている。

デザイン上の特徴としては、巨大なホイールアーチと275/65R18サイズのグッドイヤー・ラングラー・オールテレーンタイヤが挙げられる。サイドステップが装備されていない点は注目に値し、工場装着のリフトアップサスペンションと高いオフロード志向がうかがえる。ルーフアンテナが廃され、代わりにリアキャブスポイラーに統合されているのも興味深い。

ミラーとリアドアも再設計されており、大規模なリフレッシュが施されていることがわかる。技術的な詳細は明らかにされていないが、GM製Gen6ファミリーの新しいガソリンエンジン、改良型ターボマックスエンジン、そしてデュラマックスディーゼルが引き続き用意されるとみられる。

トレイルボスカスタムは市場の需要への合理的な回答だ。不要な高級装備を省きながら、最大限のオフロード性能を提供する。価格と性能のバランスが保たれれば、このバージョンはセグメントで最も売れるピックアップのひとつになるだろう。