18:48 09-05-2026

ベントレー、完全電動クロスオーバー「バーナト」を開発中 – ポルシェPPEアーキテクチャ採用

ベントレーが2台目のクロスオーバーを開発中だ。これは内燃機関を搭載したベンテイガの縮小版ではない。コードネームは「バーナト」。ベントレーボーイのウルフ・バーナトにちなんで名付けられたこの新型モデルは、完全電動となり、ベンテイガの下に位置づけられる。

すでにプロトタイプがニュルブルクリンクを周回しているのが目撃されている。重いカモフラージュをまとっているが、シルエットははっきりしている。このSUVは兄貴分よりも低く、コンパクトに見える。フロントエンドはまだ不明だが、最新のプロトタイプはフライングスパーやベンテイガのようなデュアルヘッドライトを模倣していない。

代わりに、4つのLEDエレメントが可視のヘッドライトは、ベントレーバトゥールのものと非常によく似ている。これはポルシェマカンやカイエンエレクトリックにも見られるデザインだ。量産グリルはおそらくほとんどが装飾的でボディカラーに塗装されるだろう。冷却は下部バンパーの機能的なエアインテークが担当するためだ。スタイリングはEXP 15コンセプトを彷彿とさせるかもしれないが、ベントレーは電動クロスオーバーが単なるポルシェの着せ替えではなく、明確にベントレーであることを確保するため、慎重に進める必要がある。

メカニズム面ではポルシェと密接に関連する。バーナトは将来のカイエンエレクトリックに採用されるPPEアーキテクチャを採用する。バッテリーパックは約113kWhで、急速充電により約160kmの航続距離をわずか7分で追加できると見込まれる。ラグジュアリーSUVにとって、実際の充電の利便性は、見栄えのするピークレートよりも重要だ。オーナーは充電器に長居したくないものだ。

初期の兆候では、電気モーターもポルシェのパーツ箱から調達されるようだ。カイエンエレクトリックの出力は402馬力から驚異の1,156馬力まであり、フラッグシップのベントレー版は1,100馬力を超える可能性がある。しかし、重要なのは、クルーの顧客にとって、そのようなパワーはサーキットでの興奮のためではなく、重厚なラグジュアリーSUVを苦もなく加速させる、 effortless accelerationのためだ。

キャビンもポルシェと要素を共有すると見られる。プロトタイプには曲面OLEDディスプレイとAndroid Automotive OSのインフォテインメントが搭載されているのが確認されている。ベントレーは素材の選択（レザー、ウッド、メタル）とより静かな雰囲気で差別化を図る。そうでなければ、顧客はカイエンエレクトリックよりも大幅に高い価格に疑問を抱くだろう。

バーナトはベントレーにとって微妙なバランスを表している。ポルシェのスピードとエレクトロニクスを活用しつつ、顧客が最も重視する静粛性、重厚感、そして紛れもないハンドクラフト感を犠牲にしないことだ。