15:50 17-05-2026

東風商用車、ミラノTranspotec Logitec 2026に初出展

東風汽車（Dongfeng）がミラノで開催されたTranspotec Logitec 2026に初出展。乗用車ではなく商用車に焦点を当て、キャプテンバン、Z9ピックアップ、そしてパラディンとMHero IIのSUVを展示した。これらのモデルは、欧州のN1軽商用車区分に該当する可能性がある。

ショーの主役は東風キャプテン。パネルバンとシャシーキャブの2タイプを用意し、カーゴバン、ミニバス、特装車など多彩なボディに対応する。全長とホイールベースは複数設定され、シングルまたはダブルキャブを選択可能。最大積載量は2トン。バンタイプの荷室容量は13.8立方メートル、ミニバスは最大15人乗りだ。

パワートレインは2.0リッター直4ディーゼルで、最高出力136ps、最大トルク350Nmを発生。トランスミッションは6速MTのみ。サスペンションはリアにリーフスプリングを採用し、ブレーキは四輪ディスク。装備面ではLEDヘッドライト、エアコン、クルーズコントロール、デジタル液晶メータークラスターが標準で備わる。

東風Z9ピックアップは、仕事とオフロードの両立を目指したモデル。ダブルキャブ5人乗りで全長は5.5m超。四輪駆動システムを備え、2.3リッターターボディーゼル（190ps／500Nm）を搭載。トランスミッションはMTとATから選べる。最低地上高240mm、渡河深度80cm、ドライブモードは12種類を用意する。

SUVもビジネスユースを意識する。パラディンは四輪駆動、228psのターボガソリンエンジン、ロッキングデフ、オフロードモード、先進運転支援システムを搭載。一方、MHero II Terrainはさらに上のクラスで、686psを発生するプラグインハイブリッド、EV航続距離110km、本格的なオフロード性能を持つ。

東風は、価格競争だけに頼らず、配送、旅客輸送、建設、サービスカー、オフロード作業など、多様なビジネスニーズに対応しようとしている。欧州のバイヤーにとって、気になるのはスペックではなく、数年後のアフターサービス、保証、部品供給体制だろう。