18:33 20-05-2026

2026年型トヨタカローラがIIHSトップセーフティピックを逃した理由：後席乗員の胸部保護不足

2026年型トヨタカローラはIIHSのトップセーフティピックを逃しました。理由は前面中程度オーバーラップ衝突試験で後席乗員の胸部保護が不十分だったためです。しかし、他の衝突安全性能やヘッドライト、自動緊急ブレーキは高評価を得ており、運転席・助手席の安全性は確保されています。後席乗員の胸部保護改善が今後の課題です。

2026年型トヨタ・カローラは、IIHSの「トップセーフティピック」賞を逃した。その原因は、前面衝突（中程度のオーバーラップ）試験で後席乗員の胸部保護が不十分だったためだ。

その他の性能は良好で、自動緊急ブレーキは車両や歩行者への衝突を効果的に防止。運転席・助手席の乗員は側面衝突や小オーバーラップ前面衝突など、多様な事故形態でしっかり保護される。

ヘッドライトも夜間の道路照明が良好と高評価を得た。しかし、後席乗員の安全性、特に胸部負傷リスクの低さが、このモデルがトップセーフティピックを獲得できなかった決定的な要因となった。