10:51 23-05-2026

BMW Z/Z コンセプト：左右に分割される革新的デザインのロードスター

BMW Z/Z コンセプトは、左右二つの塊に分割される独創的なデザインが特徴。Mono、Duo、Sleepの3モードを備え、電動プラットフォームで実現されたクリーンなロードスター。

BMW Z/Zの核心は、クルマを左右二つの塊に分割するという発想だ。デザイナーのウィニ・カマチョは、クラシックなBMWキドニーグリルの左右の隙間に着目し、そのロジックをボディ全体に応用した。その結果、二つの対称的なフォルムが融合したかのようなロードスターが生まれた。

このコンセプトは3つのモードを備える。Monoモードでは運転席のみが露出し、フェラーリ・モンツァSP1のようなシングルシータースピードスターの外観となる。Duoモードでは助手席が出現。Sleepモードでは両方のシートがボディパネルの下に格納され、ロードスターはほぼ平滑なアートオブジェクトと化す。

電動プラットフォームのおかげで、不要なエアインテークや複雑なラインのない、非常に低くクリーンなボディが実現した。ホイールは完全に露出し、ノーズからテールまでほぼ途切れのないサーフェスが続く。現代のBMWの過剰なデザインと比較すると、このプロジェクトは驚くほど落ち着いて見える。

インテリアは新旧が融合している。アナログスイッチや明るいブルーレザーで巻かれた二本スポークのステアリングホイールがある一方、一部の情報は従来のスクリーンではなく、ドライバーとパッセンジャー用の専用ヘルメットに投影される。

BMW Z/Zは公式プロジェクトではなく、生産には至らない。しかし、本物のコンセプトカーにしばしば欠けているもの、すなわち、シンプルなアイデアを徹底的に突き詰めた点で評価できる。一本のグリルが単なる装飾ではなく、クルマ全体のアーキテクチャーへと昇華されたのだ。