15:17 01-06-2026

フェラーリ・ルーチェがオーストラリアのEV価格上限を吹き飛ばす—しかもハイパーカーですらない

欧州の出発価格は55万ユーロ。豪州では現地メディアがすでに100万AUD超を予想—しかも悪名高い高級車税が乗る前の話だ。

フェラーリ・ルーチェ—ブランド初の完全電気自動車—は、オーストラリアに合法販売された歴史上最高額のEVとして上陸する勢いだ。欧州価格はすでに明らか：約55万ユーロ、米ドル換算で約64万ドル。そのままの通貨換算で結果は89万5000オーストラリア・ドル。だが、ここからの算数はいきなりリアルにオーストラリアになる。

CarExpertを含む現地メディアは、開始価格をすでに「100万AUD超」と見積もっている—しかも悪名高い高級自動車税が乗る前の話だ。納車開始までに、金額はなお最大10%前後揺れる可能性がある。欧州の顧客は2026年10月に最初の車両を受け取り、オーストラリアの顧客は2027年半ばまで待つことになる。

中位見積でさえ、ルーチェは現在オーストラリア市場で販売されているほとんどの量産フェラーリより高価になる。プロサングエは72万8000AUDから、クーペ12Cilindriは80万3500AUDから、カブリオレ12Cilindri Spiderは88万6800AUDから。高級自動車税を加えると、ルーチェは110万AUDに迫る可能性がある—オプション、登録、オンロード費用は別だ。

これまでオーストラリアで公式販売された最高価のEVは、オンロード費用前で93万3000AUDのロールス・ロイス・スペクター・ブラック・バッジだった。ルーチェはその王座を奪う準備ができている。そして—ご注意—これはサーキット専用のハイパーカーではない。ルーチェは5人乗り・5ドア・ISOFIX取り付け付きの電気式グランドツアラーだ。100万ドルのファミリーカー。

フェラーリはもう一点強調する：このモデルはブランドの限定生産スーパーカーへの合格決定の「入場券」にはならない。将来の特別シリーズを手に入れるために、顧客がこのEVを買わされることはない。余分な100万ドルを持たない人にとっては喜ばしいニュースだ。

以前、フェラーリ・ルーチェには物理針付きのサムスンのOLEDディスプレイが搭載されると報じられていた。