BMWフィリピンがついに口を滑らせた、車はもうシステムに載っている
BMWフィリピンの価格表に、公式発表前から2台のプラグインハイブリッドが姿を見せた。530eは519万8000ペソ、330e M Sportは419万8000ペソ。発売はもはや「やるかどうか」の話ではない。
BMWフィリピンは、もはや、何も起きていないふりをするのをやめた。更新された価格表に、音もなく２台のプラグインハイブリッドが追加された — 530e PHEVと330e M Sport PHEVだ。モデルページにはまだいない。価格表にはすでにいる。偶然？まずあり得ない。
上位のBMW 530eは519万8000フィリピン・ペソ — 約9万1800ドル。小さい330e M Sportは419万8000ペソ、約7万4100ドル。購入者にとって「もう一台のハイブリッド」ではない。これは橋だ — 引き続き販売されているガソリンプレミアムと、多くの人がまだ踊躑するフルEVへの跳躍をつなぐ橋。
BMW 530eは2.0リッターターボエンジンと電気モーターを組み合わせる。総合出力は299 馬力、450 Nm、0-100 km/hは6.3秒。だが本当に重要な数字は別にある：純電気で最大103 kmの航続距離。自宅や職場で充電できれば、都市部の通勢はほぼ１ヶ月、ガソリン一滴無しでこなせる計算だ。
330e M Sportも同じ血を引く：2.0リッターターボ 「＋電気モーター、8速AT。システム出力は292 馬力、420 Nm。小さく、安く、路上ではより鍾い — M SportのDNAは残っている。大型エグゼクティブセダンを欲しくはないが、街中を静かに滑るオプション付きのドライバーズ3 シリーズが欲しい人向けだ。
サイズの差は明確だ。530eは全長5060 mm、全幅1900 mm、全高1515 mm、ホイールベース2995 mm。330eは明らかに短い：全長4713 mm、全幅1827 mm、全高1446 mm、ホイールベース2815 mm。ここでの選択肥は購入価格だけではない。性格の選択肥だ — 5 シリーズの快適さと存在感か、コンパクトで活溪な3 シリーズか。
正式な完全アナウンスはまだ。だが認可書類はすでに流出している。価格もすでに表に載っている。これだけ材料が整ったあと、発売は「やるか」ではなく「いつだ」の問題だ。