ポルシェは911の電動化を永遠に葉むった
CEOミケイル・ライタース氏がAuto Motor und Sportのイベントで断言。911はガソリンとハイブリッドのまま。EVに貭けた賢さと、静かに引かれていく。
ポルシェが911の未来をめぐる終わりなき論争に、ついに終止符を打った。結論は明快だ—伝説のスポーツカーの完全EV版は、出ない。絶対に。そう言い切ったのは他でもないCEOのミケイル・ライタース氏。911の進む道はガソリンとハイブリッドにあるのであって、充電ケーブルの先にはない。
「911が電動になることはない、これははっきり言える」—ライタース氏はAuto Motor und Sportのイベントでそう言い切った。
ポルシェは、意味のある領域、そして顧客が本当に望む領域に限ってEVに投資を続けるという。しかし911は、ただの「速い電動もちゃ」に変えるにはあまりにも神聖なシンボルだ。どんなに速くても、だ。
これは明らかなUターンだ。かつてTaycanはポルシェをプレミアムEVの先駆者にしたが、現実の需要は予測をはるかに下回った。ライタース氏は言い訳をしなかった—ブランドはEV戦略のアクセルを踏みすぎた。速すぎたし、早すぎたのだと。
現在、ポルシェはすでに電動SUVをラインアップに揃えているし、911にはハイブリッド技術が動いている—電動ターボチャージャーというユニークなシステムも含めてだ。この道は911を愛されるためのものをすべて残している—サウンド、重量、そしてキャラクター。それと同時に、効率と加速にずっと鋭い蹴りを付け加える。
911ファンにとって、これはほぼ約束された保証だ—アイコンが完全電動化の祭壇に犠牲にされることはない。ポルシェは電動化を続けるだろう—しかし、ブランドで最も認識されるクルマは、その価値が0-100加速の秒数ではなく、背中に生きたエンジンを感じるその迫力で量られる場所に留まるだろう。