Cheryが容赦のないカードを切った — アウディQ5は今すぐ警戒すべきだ
Cheryの新ブランドLepasが欧州初のプライスを公開。L8 PHEVはイタリアで41,700ユーロから、279馬力、航続距離は約1,300km。装備リストはセグメントを赤面させる内容だ。
Cheryがついに手の内を明かした。Lepas L8の欧州初プライスが発表され、新ブランドがどこを狙っているかが一気に明確になった。イタリアでは大型PHEVクロスオーバーが41,700ユーロからスタート。EleganceグレードでI44,700ユーロだ。
書類上、Lepasはアウディ Q5の縄張りに堂々と踏み込んでいる。実際には中国勢はもっと巧妙だ。プレミアムなシルエット、長大な装備リスト、しかし価格はフル装備の量販クロスオーバー並み。この計算は当たる可能性が高い。ベースグレードEssenceの時点で、19インチホイール、フルLED灯火、電動テールゲート、前席ヒーター&ベンチレーション、後席ヒーター、パノラマルーフ、10.2インチデジタルメーター、13.2インチセンターディスプレイ、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Auto、アダプティブクルーズ、レーンキープ、ブラインドスポットモニター、540度カメラまでが標準だ。
Eleganceは20インチホイール、前席マッサージ機能、エコレザー、8スピーカーのソニー製オーディオ、10エアバッグ、リモートパーキングを追加する。終わりのないオプションパックはなし — Cheryはいつもの戦法に忠実だ。買い手をオプションで搾り取るのではなく、標準装備で溺れさせる。
パワートレインは1種類のみだが、本物だ。1.5リッターTGDiに2基の電気モーターを組み合わせ、合計279馬力と365Nmを発生する。0–100km/h加速は7.9秒、最高速は180km/hで制限される。18.4kWhの電池は複合モードで最大90km、市街地モードで最大123kmの完全EV走行を可能にする。総航続距離は1,300kmに迫る。ドイツのマーケティング部門の目尻が引きつるような数字だ。
欧州の老舗勢にとってこのフォーマットは痛い。フォルクスワーゲン ティグアンPHEV、フォード クーガPHEV、シトロエン C5エアクロスPHEV、プジョー 3008が同じ価格帯でひしめき合うなか、Lepasは明らかにリッチに見える。アウディ Q5はより高価でブランド力、内装の質感、リセールバリューでまだ上を行く。しかし中国の新参者はエンブレムで戦うつもりはない。算数で戦うつもりだ。装備は多く、航続距離は長く、価格は安い。
Lepas L8は革命ではない。単純な問いに対する冷徹で精密な中国の答えだ。同じ金額でPHEVと巨大な室内空間、そして一部のアウディよりも長い装備リストが手に入るのに、なぜプレミアムバッジに余分に払う必要があるのか。