フォードが不可能を成し遂げた、その先頭はマスタングだ
誰も予想しなかった。マスタングがJ.D.パワー2026でトヨタ86を粉砕し、フォードは10年で最大の逆転劇を演じた。
誰も予想しなかった。フォード・マスタングが、J.D.パワーU.S.イニシャル・クオリティ・スタディ2026で最優秀スポーツカーの座に就いた。同セグメントでトヨタ86に勝つチャンスを与えず、日本車は2位に甘んじることになった。
しかし、これは物語の始まりに過ぎない。フォードにとってマスタングの勝利は、新車品質ランキング全体での轟くような躍進の一部だ。同ブランドは2025年の14位から2026年の3位へと急上昇し、マス市場ブランドの中で1位となった。上にいるのはポルシェとジェネシス — 別の重量級にいるプレミアム勢のみ。フォードのスコアは100台あたり193件から152件へと急落した — マイナス41ポイント。これはマス市場全体で最大の年間改善幅だ。
そしてマスタングだけが衝撃ではない。フォードF-150とフォード・スーパーデューティもそれぞれのセグメントを制した。3モデルそろってトロフィーを獲得するのは2年連続。F-150は大型ライトデューティ・ピックアップで首位、スーパーデューティはフルサイズのヘビーデューティ・ピックアップで首位だ。
J.D.パワーの調査は、2026年モデルの新車を購入またはリースした78,514人を対象に、所有から90日後に行ったアンケートに基づく。正規ディーラーへの修理来店データも考慮されている。PP100が少ないほど品質は高い。フォードは今、ひとつのことを証明した — アメリカのマス市場ブランドも、世界の最強と同じ土俵で戦えるのだ。