葬られかけたXCeedが、より高く、より鋭くなって帰ってきた
つい先ごろ、キアはXCeedを静かに整理しようとしていた。だが方針を転換 — 刷新されたクロスオーバーはスペインで27,349ユーロから登場し、新デザイン、最高180PS、そして重要なECOステッカーを備える。
つい先ごろまで、キアXCeedは風前の灯だった—このモデルは静かに廃止へと追いやられ、欧州での将来はすでに決まったように見えた。しかも良い方向にではない。ところが、その判決が覆された。刷新されたクロスオーバーは生き延び、すでにスペインで価格が付き、新しいデザイン、拡充された装備、そして現地市場で非常に重要なECOステッカーとともにディーラーへと届く。
スペイン仕様のラインナップは4つのグレードを軸に構成される—Concept、Drive、Tech、Emotionだ。ベースのXCeed 2027は27,349ユーロを求める。そしてこれは空虚な「入門」価格ではない。6速MTを備える115PSの1.0 T-GDi、LEDライト、ナビ付きマルチメディアシステム、Android AutoとApple CarPlay、2ゾーンオートエアコン、リアビューカメラ、パーキングセンサー、クルーズコントロール、そして安全支援システム一式が手に入る。
だが欧州でキアが本命とするのは別のものだ—48ボルトのマイルドハイブリッドを備えた115PSの1.0 MHEVである。MTか7速デュアルクラッチかを選べ—それらとともに、まさにあのECOステッカーが付く。そしてスペインでは、これはイメージのためのシールではない。日々の自由そのものだ。制限が減り、駐車が楽になり、通常のガソリン車がとうに締め出された都市エリアへ自由に入れる。これらのバージョンの価格は28,349ユーロから—およそ32,300ドルだ。
ラインナップの上位に位置するのが、電動化を一切持たない1.6 T-GDiだ。7速ATの150PSは32,249ユーロから、最上級グレードEmotionの180PS版は38,149ユーロ、つまりおよそ43,500ドルとなる。そして一つの事実が、すべてを一気にあるべき場所へ収める。XCeedはすべて前輪駆動のままだ。これはSportageの格下の代役ではない。街と高速道路のための車高を上げたハッチバックであり—それを正直に語っている。
ではライバルはどうか。Citroen C4、Volkswagen T-Roc、Fiat Tipo—新型XCeedは価格だけでなく、バランスで勝負する。スペインではC4がほぼ横並びの28,174ユーロから。T-Rocは明らかに高く、30,956ユーロから。Tipoはより安いが、格でも技術でも感触でもより素っ気ない。キアはその二台の間に見事に滑り込んだ。普通のハッチバックより少しだけ情感豊かで、一部のクロスオーバーより安く、しかも他社なら高価なプラグインハイブリッドへ移らねば得られない、あのECOステッカーを備えている。