ウラド・コマロフ

世に出るのはたった250台、しかも主役はアメリカそのもの

建国250年を迎えるアメリカに、シボレーは派手なトリコロールではなくStars and Steelを投入。Corvetteは250台の番号付き限定、ピックアップはさらに高価だ。

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アメリカはまもなく建国250年を迎える。そしてシボレーは、その節目をボディ全体を覆う派手なトリコロールではなく、はるかに落ち着いた形で祝う — それがStars and Steelシリーズだ。パッケージが与えられるのは3モデル。Corvette、Colorado、そしてSilveradoである。だが本当にコレクター価値を持つのは、そのうちの1台だけだ。Corvetteはきっかり250台だけ生産される — アメリカ独立の年数と同じ数だけ — そして各車には固有のナンバーを刻んだプレートが付く。

Corvetteでこのパッケージは$9995。ストライプとエンブレムのために約1万ドル — 考えてみてほしい。それでも2026年式の全ラインナップで選べる。Stingray、E-Ray、Z06、ZR1、ZR1X、クーペでもコンバーチブルでも。ただし高価な3LTと3LZグレードに限られる。外装には旗をモチーフにした長いストライプ、1776年と2026年をほのめかす3本線のドアエンブレム、赤いキャリパー、そしてEdge Redのエンジンカバー。内装には — 専用のシルプレート、赤いステッチのフロアマット、そしてシリアルナンバー入りのあのプレートが備わる。

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カラーの論理はシンプルだが、狙いがある。白のCorvetteはSantorini Blueの内装と赤いシートベルトの組み合わせ。黒は — Adrenaline Redのキャビンだ。露骨な塗り分けをしないアメリカ的シンボリズム。ボディに旗はないのに、一瞬で読み取れる。

一方でピックアップには生産数の制限がない — 欲しいだけ買える。その代わり価格はより鋭く牙をむく。電動のSilverado EVはパッケージでRSTグレード、24インチの黒いホイール、赤いBrembo、黒いエンブレム、そして象徴的なストライプをまとう。このバージョンはExtended Rangeバッテリーで$99,945から、Max Rangeバージョンで$108,445から始まる。

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Silverado 1500はショートベッドのCrew Cab RST、6.2リッターV8、そして四輪駆動を要求する。トラック単体で最低$52,790、そこにStars and Steelがさらに$14,395を上乗せする。LTZ Trail BossをベースにディーゼルV8 Duramax 6.6を積むSilverado HDは$72,595から、パッケージは$15,135だ。そしてColorado Trail Bossでは、追加料金が最も痛い。$42,590からの価格に$14,900が上乗せされる。

このシリーズの意味は技術にはない。ここで売られているのはパワーの上乗せではなく、アメリカ車文化への帰属意識だ。Corvetteは「国のスポーツカー」として、ピックアップは働くアメリカのおなじみの象徴として。そして多くを物語る最後のひと筆 — Stars and Steelが1台売れるごとに、シボレーは退役軍人を支援する非営利団体に$250を寄付する。

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