トップ経済学者が語った、フォルクスワーゲンの未来をめぐる衝撃の一言
ドイツの有力経済学者が独紙のインタビューで、フォルクスワーゲンはBYDのような中国企業の手に渡るだろうと語った。だが株主構成は別の現実を物語っている。
たった一つの質問――それだけでドイツの自動車業界はまたしても騒然とした。フォルクスワーゲンの将来が議論の的になっており、その口調は率直だ。キール世界経済研究所のモーリッツ・シュラリック所長は独紙のインタビューで、同グループが倒産する可能性を問われた。答えは直截的だった。「フォルクスワーゲンはおそらく中国の自動車メーカーに買収されるだろう。例えばBYDなどに」。
BYDとフォルクスワーゲンの間に交渉は一切ない。これは経済学者の予測であり、取締役会からのリークではない。だがこの発言は突然出てきたわけではない。フォルクスワーゲンの大規模な構造改革、中国での売上低迷、地元ブランドとの激しい競争、EVとソフトウェアのコスト増大――そうした流れの中で出てきた発言だ。
フォルクスワーゲンはすでに社史上最大級の改革の一つを進めている。人員削減、生産能力の縮小、工場閉鎖、非中核事業の売却――すべてが検討されている。同時に同グループは提携関係を強化しており、新しい電気アーキテクチャとソフトウェア開発を加速させるため、リビアンとシャオペンへの投資を行った。
さて、現実に目を向けよう。中国企業によるフォルクスワーゲンの買収はほぼ不可能だ。グループ株式のうち浮動株は10％未満で、残りは創業家が支配するポルシェSEが握っている。さらにニーダーザクセン州が拒否権を持ち、フォルクスワーゲン法によれば売却には80％超の承認が必要だ。このような取引は欧州の規制当局と政治家による厳しい審査にほぼ確実に直面し、米国では中国製コネクテッドカー技術への規制にもぶつかる可能性がある。BYDはすでに欧州で存在感のあるプレイヤーと見なされているが、フォルクスワーゲンの買収は今のところ議論の域を出ない。