16:03 17-01-2026

ジェネシス マグマGTコンセプトの詳細と将来性

ジェネシスは高性能ラインナップの拡大を続けており、マグマGTコンセプトに注目が集まっている。この車両は、プレミアムデザインのブランドをモータースポーツの競争世界へと移行させる可能性を秘めている。

主要な側面

マグマGTは、フランスのル・カステレで開催されたマグマプログラムフェスティバルで初公開された。このイベントでは、生産モデルのGV60マグマやG90ウィングバックコンセプトも展示された。現時点ではプロトタイプだが、この車は将来のGT3クラス参戦車両の基礎となる。完全に改訂されたバージョンが今年後半に登場し、その後ル・マンでの出場を経て、ホモロゲーションのプロセスが始まる見込みだ。

技術詳細

ジェネシスのチーフデザイナー、ルック・ドンカーヴォルケは、マグマGTの哲学は単なる馬力ではなく、バランスとドライバーとの一体感に焦点を当てていると強調する。コンセプトは、伸びやかなルーフライン、低いプロファイル、力強いリアフェンダー、そしてジェネシス特有のライティングパネルを特徴とする。コックピットは後方に配置され、サーキットでの性能を最大化するために重量配分が最適化されている。

空力設計は細部まで計算されており、すべてのラインが効率性を追求しながら、ブランドの「アスレチック・エレガンス」を保っている。デザインは過度な攻撃性を意図的に避けており、ドンカーヴォルケが指摘するように、マグマGTのオーナーはオペラハウスに堂々と乗り付けられるだろう。

モデルの将来性

マグマGTは、公道仕様とレーシング仕様の両方で開発が進められている。両バージョンは同一のボディシルエットを共有するが、トラックバリアントには安全ケージと専用パネルが追加される。このプロジェクトは、バーチャルなビジョングランツーリスモプログラムから発展し、バサーストでのプロトタイプ走行や、アンドレ・ロッテラーとジャッキー・イクスが参加したヒルクライムを経て、実世界でのテスト環境となった。イクスは現在、ブランドコンサルタントとして活動している。