06:24 19-01-2026

東風藍図の雲峰工場近代化：生産能力向上と国産化の取り組み

東風藍図は雲峰工場の大規模な近代化を発表し、世界最大手の自動車メーカーに匹敵する生産ペースを目指す。具体的には、40秒ごとに1台の車両を生産する計画だ。

生産の近代化と主要目標

同社は、アップグレード後、メインラインが1時間あたり60台の生産能力を達成すると確認している。「ゴールデン工場」の能力と合わせると、合計で1時間あたり90台に達する。これは、中国での電気自動車需要の高まりを背景に、高速組立メーカーのカテゴリーに藍図を位置づける重要な一歩となる。

雲峰工場はすでに独自の特徴を備えている。国内初の完全国産化された新エネルギー車の生産ラインであり、設備、ソフトウェア、制御システムはすべて国内開発されている。これにより、海外サプライヤーへの依存を減らし、サプライチェーンの強靭性を高めている。

この生産複合施設は、プレス、溶接、塗装、組立、検査の全工程をサポートしている。コンベヤーアーキテクチャは、電気自動車とハイブリッドモデルの両方を生産可能としており、セグメント間での柔軟なリソース配分に貢献する。

2025年、藍図は東風汽車集団からこの工場を7億2300万元で購入した。施設の基本生産能力は年間15万台で、最大30万台まで拡大可能だ。2024年9月には、初の量産型藍図知音がここでラインオフし、2025年12月には、わずか26日間で泰山の5000台目の生産を達成した。

生産の加速により、藍図は急成長する電気自動車セグメントでの地位を強化できる。同社は、納車の迅速な拡大と顧客の待ち時間短縮を実現する能力を獲得する。これは、ブランド間の競争が極めて激しい中国市場において、重要な優位性となる。

さらに、生産の完全な国産化は、国際物流に伴うリスクを軽減し、ブランドの戦略的自立性を強化する。