シボレー コルベットZR1の需要と生産状況、高性能EV市場での位置付け

シボレーは新型フラッグシップ「コルベットZR1」の需要を明らかに過小評価していた。1,064馬力のツインターボV8エンジンを搭載し、0-60mph加速2.2秒を実現するこのスーパーカーは、瞬く間に最も活発に生産されているモデルの一つとなった。コルベットトラッカーによれば、2026年初頭までに既に1,000台以上のZR1が製造され、さらに四輪駆動モデルZR1Xも156台生産されている。ZR1Xは最速バージョンで、0-60mph加速はわずか1.68秒に達する。これは、限定性を理由に当初ははるかに低い販売台数を見込んでいた市場予想を上回る数字だ。

2026モデルイヤーのコルベットC8の総生産台数は16,793台に達した。これはランボルギーニが2025年通年に販売した全車両よりも6,000台多い。加えて、2027年に向けてコルベットグランドスポーツが準備されているとの噂も流れており、C8ラインナップのさらなる拡大が期待される。

しかし、特に注目すべきは顧客の選択傾向だ。ヒステリアパープルからロズウェルグリーンまで幅広いカラーパレットを用意しているにもかかわらず、購入者の27.4%が黒を選択。白と黄色がこれに続き、リプタイドブルーは4.8%で最下位となっている。オプションパッケージの状況はさらに明確で、顧客の約80%がカーボンファイバー製エアロパーツを注文。ベース仕様よりも最高の性能を優先する傾向が顕著だ。内装でも同様のパターンが見られ、プレミアム仕様の3LZパッケージが注文の大半を占める一方、1LZを選んだのはわずか1.8%に留まっている。

高い出力、185,000ドルという攻撃的な価格設定、そして手頃なオプションにより、ZR1は従来のスーパーカーブランドが限定性や少数生産に注力するセグメントにおいて魅力的な提案となっている。しかしシボレーは異なるアプローチを取っている。市場が受け入れる準備ができているなら、フラッグシップモデルも広く提供できるという考え方だ。そして実際、購入者たちは需要という形でその選択を示している。