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トヨタ ハイラックス リコール情報:配線問題によるパワーステアリングの安全性
トヨタ ハイラックスのリコール:配線取り付け誤りによるパワーステアリング問題
トヨタ ハイラックス リコール情報:配線問題によるパワーステアリングの安全性
トヨタは2025-2026年製造のハイラックス13,390台をリコール。配線取り付け誤りでパワーステアリングが作動しない恐れがあり、事故リスクを低減するため無償修理を実施。詳細と対処法を解説。
2026-03-31T20:28:22+03:00
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トヨタは、2025年8月28日から2026年2月24日までに製造された13,390台のハイラックスのリコールを発表しました。問題は、純正の安全アーチや照明付き保護要素を装備した車両における配線取り付けの誤りに起因しています。配線ハーネスの取り付けが不適切なため、電動パワーステアリング(EPS)モジュールのアースが不安定になる可能性があります。この問題により、パワーステアリングが作動しなくなり、低速時の操舵力が増加して事故リスクが高まる恐れがあります。所有者は、トヨタの正規ディーラーに連絡するよう推奨されています。技術者が車両を点検し、必要に応じて無償で修理を行います。同社によれば、修理には約30分かかりますが、サービスセンターの混雑状況によっては時間が延びる可能性があります。
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2026
news
トヨタ ハイラックスのリコール:配線取り付け誤りによるパワーステアリング問題
toyota.com
David Carter, Editor
20:28 31-03-2026
トヨタは2025-2026年製造のハイラックス13,390台をリコール。配線取り付け誤りでパワーステアリングが作動しない恐れがあり、事故リスクを低減するため無償修理を実施。詳細と対処法を解説。
トヨタは、2025年8月28日から2026年2月24日までに製造された13,390台のハイラックスのリコールを発表しました。問題は、純正の安全アーチや照明付き保護要素を装備した車両における配線取り付けの誤りに起因しています。
配線ハーネスの取り付けが不適切なため、電動パワーステアリング(EPS)モジュールのアースが不安定になる可能性があります。この問題により、パワーステアリングが作動しなくなり、低速時の操舵力が増加して事故リスクが高まる恐れがあります。
所有者は、トヨタの正規ディーラーに連絡するよう推奨されています。技術者が車両を点検し、必要に応じて無償で修理を行います。同社によれば、修理には約30分かかりますが、サービスセンターの混雑状況によっては時間が延びる可能性があります。