三菱が2026年型の改良版アウトランダー プラグインハイブリッドを発表した。パワーと効率性が大幅に向上しており、ハイブリッドSUVを検討しているユーザーにとって、より魅力的な選択肢となっている。

最大の改良点は、22.7 kWhの大型バッテリーを搭載し、EV走行可能距離を72 kmに延長したことだ。これは、従来モデルの約61 kmから大きく進歩している。ガソリンエンジンと組み合わせることで、このクロスオーバーは市街地走行から長距離ドライブまで、幅広い用途に対応する汎用性の高いソリューションを維持している。システム出力は248馬力から297馬力に向上し、燃費効率も73 MPGeに改善された。加えて、サスペンションとステアリングも改良され、より優れたハンドリングを実現している。

外観では、照明の更新、新デザインのホイール、フロントフェイシアのリデザインが施されている。インテリアでは、素材のグレードアップ、収納スペースの増加、ワイヤレス充電、強化されたオーディオシステムなどが改善点だ。追加の遮音材により、より静粛な乗り心地を実現している。

アウトランダーPHEVは、市場でも珍しい3列シートを備えたプラグインハイブリッドとして際立っている。米国での基本価格は43,245ドルからだ。三菱は派手な技術よりも実用性を重視する戦略を採っており、その成果としてアウトランダーPHEVは、現在入手可能な最も汎用性の高いハイブリッドクロスオーバーの一つであり続けている。