シボレーはC8ラインナップ向けにコルベットZ06Xを開発しているとの噂があり、Z06とZR1の間を埋める可能性があります。この動きは、米国のスポーツカー市場を狙ったもので、GMは販売台数減少の中で新たな成長機会を模索しています。第1四半期のコルベット販売はわずか6,235台でした。

噂によると、Z06Xは670馬力を発生する5.5リッター自然吸気V8エンジンと、ZR1Xバリアント由来の186馬力の電動モーターを組み合わせるそうです。このハイブリッドシステムは合計856馬力を生み出し、Z06Xを従来のZ06とより過激なZR1およびZR1Xバージョンの中間に位置づけます。

GMはC8ファミリーの刷新を積極的に進めています。2027年向けの新型スティングレイが開発中で、約535馬力の6.7リッター自然吸気V8を搭載するグランドスポーツバージョンの復活も予定されています。約721馬力のグランドスポーツXハイブリッドも期待されており、スーパーカー分野でもGMの電動化への取り組みが鮮明です。

コルベットの販売減少は、米国市場全体の低迷を反映しており、GMへの圧力を高めています。主要な競合車種にはポルシェ911、日産GT-R、次世代ハイブリッドスーパーカーが挙げられます。Z06Xは、運転の楽しさだけでなく技術も重視されるハイブリッドスポーツカーへの需要増加に対応する役割を果たすかもしれません。