トヨタは3月、米国市場で182,606台を販売し、前年比6.9%減となりました。四半期の販売台数は488,468台で、わずかながら改善したものの、依然として0.3%の減少です。これらの数字にはレクサスの販売台数は含まれていません。高級ブランドの販売台数を加えると、同社全体の3月販売台数は実際には17.3%減少しました。

1年前にはRAV4がトヨタの最売れ筋モデルでしたが、このクロスオーバーは2026年3月に4位に後退しました。以下は3月のトヨタのトップ販売モデルです。

  1. カムリ: 30,680台（前年同期比+3.4%）；
  2. タコマ: 24,998台（前年同期比+4.4%）；
  3. カローラ: 23,210台（前年同期比+8%）；
  4. RAV4: 21,693台（前年同期比-47.7%）；
  5. グランドハイランダー: 13,895台（前年同期比+26.8%）。

注目すべきは、2026年においてセダンが自動車メーカーの最売れ筋モデルになることは珍しいことですが、カムリは3月および四半期全体でその地位を獲得しました。

一方、RAV4の四半期販売台数は48.1%急落し、前年同期の115,402台に対し、59,869台となりました。