ロールス・ロイスが2台目の電気SUVの開発を進めている。これはクリナンの代替となるモデルだ。新たに公開されたスパイ写真から、特許で確認された独特なフロントエンドデザインが明らかになった。

注目すべきは、2分割されたボンネットだ。高級車ならではの昔ながらのボディソリューションを彷彿とさせるが、現代的な形で実現されている。このデザインはBMWが2024年に特許を出願しており、ロールス・ロイスの量産モデルで初めて採用されることになる。

新型SUVはクリナンと同じく大きなボディを維持するが、ライティングを刷新し、フロントエンドを再設計する。デイタイムランニングライトはボンネットの縁の下に配置され、メインヘッドライトはグリルに近い位置に置かれる。後開きドアや最大23インチの大径ホイールはそのまま採用され、モデルのステータスを強調する。

電動プラットフォームは今後のBMWモデルと共有される見込みだ。デュアルモーター仕様で出力は約700馬力、バッテリー容量は110kWhを超えると予想される。航続距離は最大800kmに達する可能性があり、急速充電は現在のBMW電動車よりも大幅に高速化される。

ロールス・ロイスは単なる高級さだけでなく、競合他社との差別化を図るエンジニアリングソリューションにも注力している。新型電気SUVはクリナンの後継という枠を超え、同ブランドの進化における重要な節目として位置づけられている。