09:30 08-02-2026

후륜구동 전기차 겨울철 운전 시 회생제동 주의점

후륜구동 전기차로 겨울철 운전을 할 때는 각별한 주의가 필요하다. 안정성을 잃을 수 있는 주요 원인은 회생제동 시스템에 있다. 이 기능은 모든 전기차에 탑재되어 있으며, 운전자가 액셀러레이터에서 발을 떼면 작동한다.

이러한 차량에서는 단일 모터가 후륜에 장착되어 있다. 액셀러레이터에서 발을 떼면 시스템이 회생제동을 가동하여 후륜을 통해 차량을 감속시킨다. 얼음이나 다져진 눈길에서는 약간의 제동력만으로도 접지력 한계를 넘어서 스키드가 발생할 수 있다. 전자제어 시스템이 빠르게 회생제동을 해제하지만, 접지력을 잃는 순간은 이미 지나간 뒤다. 이렇게 되면 안정성 제어 시스템이 남은 미미한 접지력만으로 차량을 제어해야 한다.

테스트 결과, 이 현상은 볼보 EX30처럼 표준 사계절 타이어를 장착한 모델에서 특히 두드러지게 나타났다. 하지만 루시드 에어 퓨어처럼 겨울용 타이어를 장착한 차량에서도 발생한다. 결빙된 노면에서는 운전자가 부드럽게 조작하더라도 중간 속도에서 후미가 미끄러지기 시작할 수 있다.

사실 이 문제를 이해하려면 전기차의 작동 방식을 살펴볼 필요가 있다. 전륜구동 전기차에서는 회생제동이 양쪽 차축에 분배되어 갑작스러운 접지력 손실 위험이 줄어든다. 게다가 이런 시스템은 토크를 재분배하여 차량의 주행 경로를 안정화하는 데 도움을 줄 수 있다.

후륜구동 전기차의 경우, 미끄러운 도로에서 운전하기 전에 회생제동을 완전히 끄거나 가장 낮은 설정으로 전환하는 것이 가장 효과적인 해결책이다. 이는 테슬라, 루시드, 볼보 차량 매뉴얼에 명시된 정확한 권장사항이지만, 많은 운전자들이 이를 모르고 있다.