09:29 16-02-2026

BMW 전기차 판매 성장, 운전자 전환 준비와 주행 거리 장벽 분석

BMW의 전기차 판매는 최고 기록을 갱신하고 있지만, 일부 운전자들은 아직 완전히 전기로 전환할 준비가 되지 않았다는 연구 결과가 나왔다. 네덜란드에서 기업 운전자 655명을 대상으로 한 최근 설문 조사에 따르면, 주요 장벽은 실제 주행 가능 거리다. 거의 모든 참가자가 최소 허용 범위를 약 400km로 보고 있으며, 3분의 1은 한 번 충전으로 최소 500km를 기대한다.

내연기관 차량에 비해 잦은 충전 필요성과 긴 정차 시간이 여전히 주저하는 핵심 이유로 꼽힌다. 응답자 10명 중 4명은 현재 차량을 전기 모델로 교체할 준비가 되지 않았다. 흥미롭게도, 다음 회사 차로 전기차를 계획 중인 응답자의 70%는 이미 전기 이동 수단을 사용 중이어서, 이 전환이 대체로 이미 준비된 집단 내에서 일어나고 있음을 시사한다.

약 15%는 동력계 유형을 독립적으로 선택하고 싶어하며, 가솔린 및 하이브리드 버전을 장거리 여행에 더 다용도로 본다. 환경적 요소는 약한 동기 부여 요인으로 드러났는데, 결정적이라고 답한 비율은 10% 미만이었다.

한편 BMW는 내연기관과 하이브리드에서 확장해, WLTP 기준 최대 805km의 주행 거리를 내세운 iX3 같은 신규 모델을 선보이고 있다. 더 긴 주행 거리의 i3 세단도 곧 출시될 예정이다. 고속도로 자율 주행을 여전히 중시하는 이들을 위해, 1 시리즈부터 곧 출시될 X5 및 X7 모델까지 디젤 변형이 유럽에서 계속 제공된다.