00:39 05-03-2026

리프모터 B10, 스페인에서 2026년 유럽 생산 시작

스텔란티스가 스페인 사라고사 공장에서 중국 전기 크로스오버 리프모터 B10의 생산을 2026년 하반기에 시작한다고 확인했습니다. 이 모델은 유럽에서 대량 생산되는 첫 번째 리프모터 차량이 될 것입니다.

이 결정은 전기화 전략을 수정한 후 지난해 200억 달러를 초과하는 막대한 재정 손실을 겪고 있는 상황에서 나왔습니다. 미국에서는 전기 램 1500과 지프 하이브리드 버전을 포함한 여러 프로젝트가 취소되었습니다.

유럽 상황은 오펠과 푸조 브랜드가 전기차 시장에서 입지를 유지하며 더 안정적으로 보입니다. 전략의 핵심 요소는 스텔란티스가 51% 지분을 보유한 리프모터 인터내셔널 합작 투자입니다. 2023년, 회사는 중국 자동차 제조업체에 20% 지분을 확보하기 위해 16억 유로를 투자했습니다.

리프모터 B10은 길이 178인치(약 4.5미터)의 컴팩트 크로스오버입니다. 후륜 전기 모터로 218마력을 발휘합니다. 구매자는 WLTP 기준 224마일의 주행 거리를 제공하는 56.2kWh 배터리 팩과 최대 270마일까지 가능한 67.1kWh 배터리 팩 중 선택할 수 있습니다. 현재 중국에서 수입되는 이 모델의 가격은 29,990유로부터 시작합니다.

현지 조립은 중국산 전기차에 부과되는 유럽 관세를 피할 수 있게 하며, 가격 안정화에 도움이 될 수 있습니다. 또한, 스페인 공장에서 2027년에 세 가지 추가 리프모터 모델의 생산이 시작될 예정입니다. 현지화를 보장하기 위해, 유럽산 부품을 공급하기 위해 두올리 테크놀로지와 파고르 에데를란의 파트너십인 리더 오토모티브 합작 투자가 설립되었습니다.

전반적으로, 스텔란티스의 전략은 새로운 흐름을 강조합니다. 중국 브랜드와 직접 경쟁하기보다, 이 컨소시엄은 자체 EU 생산 네트워크에 그들을 통합하고 있습니다. 이 접근법은 관세 위험을 줄이고 더 저렴한 플랫폼에 접근할 수 있게 합니다. 사라고사 현지화가 성공한다면, 스텔란티스는 리프모터를 유럽을 위한 저렴한 전기차 브랜드로 자리매김할 수 있어, 35,000유로 미만의 전기 크로스오버 시장에서 폭스바겐, 르노, 한국 브랜드에 대한 압력을 높일 수 있습니다.